English version a bit further below

Ich war wohl ziemlich erpicht weiterzukommen. Ich fuhr über 1200 km in zwei Tagen. Von Trabzon in der Türkei nach Zanjan, Iran.

Während der Zeit hab ich logischerweise nicht viele Leute getroffen, abgesehen von den Autos die mich auf dem Weg begleitet haben. Dennoch krieg ich genug Aufmerksamkeit. Viele der entgegenkommenden Autos geben mir Lichtsignale. Die meisten Leute sehen zufrieden aus andere weniger. Die meisten Lichtsignale kassiere ich wohl, weil die Fahrer in Iran nicht verstehen warum man als Motorrad fahrer besser das Licht eingeschaltet lässt auch während des Tages. Viele Grüssen mich auch, aber meistens hab ich keine Ahnung was die Leute mir eigentlich mitteilen wollen.
Ein oder zwei sahen ned sehr erfreut aus und schreiten mir aus den Autos irgendwas zu. Ich muss wohl was sehr störendes für die gewesen sein. Sowas wie der Kaugummi von einem Gesprächspartner, wo du dich richtig zurückhalten musst, ihn nicht mit würgen aus dem Mund des anderen schütteln.
Die meisten sind wirklich freundlich. Ich bekam sogar eine Pfirsich offeriert, auf der Autobahn, fahrend. War gerade der richtige Zeitpunkt da ich wohl ohne was im Magen meinen Weg nicht hätte fortsetzen können. In Folge war alles ein wenig klebrig, aber der Pfirsich hat super geschmeckt.
Aber Kinder, vergesst nicht, isst nie und zieht auch nie eine Jacke während des Fahrens an. Das könnte zu groben Unfällen führen. ;) Jaja, ich war in eile, ich betrachtete die Kilometer lieber im Rückspiegel.

on 2200msunset

Konsentrationsprobleme? Kennt wohl jeder. Einfach ein wenig abwesend sein, bei Dingen die ned so wichtig sind. Man kann sich ja dann bei den wichtigen Dingen wieder fokusieren. Wie zB. beim Ausfüllen eines Zolldokumentes “Carnet de Passage” – das ist notwendig um ein Motorrad über die Grenze von Ländern wie Iran, Pakistan und Indien zu bringen. Ihr ahnt es wohl, mein Kopf blieb auch bei dieser, eher wichtigen Aufgabe abwesend.
Ich hab die falsche Fahrgestell Nummer eingefüllt. Nach langen Diskussionen liessen sie mich dann doch passieren. Ich hoffe mal sie werden an der Grenze zu Pakistan und Indien gleich verfahren. Najo, mich dann wieder ins letzte Land zurückschicken wird wohl auch eher schwierig sein. Haha :)

Ich erzähl euch wohl später mehr über Iran, es ist einfach riesig. Riesige, wunderschöne formen von Fels und Sandgestein. Ich hab leider bisher kein einziges Foto geschossen. Aber auf dem Weg nach Esfahan und weiter wirds sicher einige geben.

Ich bin nun in Tehran und das Visa warten hat wieder begonnen, diesmal jedoch absehbar. Die Typen in der Pakistan Embassy sind wirklich super freundlich, aber was ich gehört hab kassieren sie auch extrem viel für das Visa -> 120 Dollar. Zumindest muss man nicht lange warten, wenige sind Interessiert nach Pakistan zu gehn. Aber von vielen Reisenden hab ich gehört dass es eines der schönsten Länder der Welt sein soll.

Tehran, naja, ich hab mich besser Anpassen können als ich erwartet habe. Scheinbar führt Tehran die Unfallstatistik der Welt an. Ich hab auch viele gesehen und von verletzten Touristen gehört. Ich hatte bisher Glück und konnte mich im Fluss des stressigen Verkehrs ohne grössere Probleme bewegen.

Ein riesiges Problem beim Reisen in den Iran ist das Geld Embargo. Es gibt keine Bankomaten in Tehran welche Kreditkarten annehmen. Das heisst man wechselt Geld. An der Grenze kriegt man nen riesigen Stapel Geld und mit dem muss man auskommen bis man das Land wieder verlässt. Schwimmen im Geld ist hier wirklich günstig.
Nur schwindet der Stapel auch extrem schnell. Benzin is super günstig, aber Übernachtungen eher weniger. Und nicht kalkulierte Kosten wie das für ein Pakistan Visa sind herbe Rückschläge.

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I guess I was really eager to get ahead. I drove over 1200 km in two days. From Trabzon Turkey to Zanjan Iran.

During this time you can imagine I didn’t meet that much people except for the cars passing by. It’s kinda weird. I get really enough attention on the road. Often cars which are driving in the other direction are giving me light signals. Some of them are looking happy, others not. On reason might be, that they don’t understand why I ride with light switched on during the day. Others are greetings for sure.
But most of the time, I must admit, I have no fuckin idea what the people want of me.
One or two were looking angry and screaming something out of their windows I must have been disturbing them somehow. Like when somebody’s chewing a gum while he’s talking to you. And you really have to hold you back not to strangle the gum out of him.
But most of them are really nice, I got a peach offered from a few guys out of car which drove beside me, on the highway. At just the right time because I needed something in the stomach to move on. Everything was a bit sticky afterwards, but hey, the peach tasted great!
But Kids, remember, never eat something or get a jacket on while riding a motorbike, these can ‘cause serious accidents. ;) Yeah, I was in a hurry, I needed the kilometers flying by.

I have some kind of concentration loss. I guess, most of the people have it, maybe you know it as well. It’s like just not paying attention on the current thing you’re working on. Mostly unimportant things because if something’s important you know it and keep your mind on. Like filling out a form for a “Carnet de Passage” – this is a passport document for a vehicle which allows you to bring it to countries like Iran. I would say filling out such a form is something important because it gets you in trouble if you don’t.
Yeah, you got the point! I messed that up. I filled in the wrong chassis frame number.
But the Iran customs office let me through after long discussions. I hope I will have the same luck on the pakistan and india border, but what would they do otherwise, send me back?

Iran is just big. I have seen amazing forms of rock and hills but had not the mind of making pictures of it. But on the way to Esfahan and later I will start again.

I am in Tehran and have applied for the Pakistan Visa. Those guys are really helpful and friendly but of what I heard they charge freaking much for a visa – about 120 Dollar.
But at least you don’t have to wait on the counter for over 5 min because not that many people go to Pakistan.

Statistics tell that Tehran is the city with highest rate of accidents. I have seen a lot, but I was able to go with the flow up to now. I heard from other tourists which were not so lucky.

One big Problem for traveling in Iran is the Money Embargo. There are no ATM’s in this country which work with usual Credit Cards. That means that you have to bring the money into the country. When you change it you get a huge pile of money. Compared to other countries swimming in money is really cheap here. But the pile is shrinking quite fast as well. Gasoline is really cheap but spending the night indoors in comfort is not. And uncalculated costs like the freaking expensive Pakistan Visa are quite heavy set backs.

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